我國目前幾乎所有的大型暖通空調(diào)系統(tǒng)都采用循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)。某些現(xiàn)代廠房比如潔凈室在冬季也有大量熱負(fù)荷產(chǎn)生，制冷機(jī)和冷卻塔也需要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)室外干球溫度低于-5℃時，冷卻塔冬季運(yùn)行可能導(dǎo)致結(jié)冰等問題。

       在北方地區(qū)當(dāng)室外干球溫度低于-5℃時，很多冷卻塔運(yùn)行會有結(jié)冰問題，尤其集中在進(jìn)風(fēng)百葉處，形成冰掛，影響管路和設(shè)備安全。原因主要有二，一是冬季冷卻塔入水水溫偏低本身易凍結(jié)，二是飄水散落在進(jìn)風(fēng)百葉上，金屬百葉表面的冷橋效應(yīng)可使飄水迅速結(jié)凍，短時間內(nèi)就會累計成冰層，堵住進(jìn)風(fēng)口，甚至壓彎百葉。根據(jù)工程實(shí)踐，設(shè)計中在兩個方面做出改善可以有效減少結(jié)冰現(xiàn)象。一是沿進(jìn)風(fēng)口百葉方向加裝噴淋管道，水源取自冷卻水進(jìn)水管，減少高溫冷卻水自上而下經(jīng)過填料，改為均勻的灑落在百葉上，再順著傾斜的百葉流向填料，防止百葉處結(jié)冰。二是設(shè)置由出水溫度控制的冷卻水進(jìn)出水管路旁通閥，只要冷卻水出水溫度不超過32℃就可以不通過水塔降溫，而在室外管路中旁通流過，這樣既可以有限的降溫，也不至于在塔上結(jié)冰。

       在很多項目，通過運(yùn)行中的人為介入方法也可以減少結(jié)冰現(xiàn)象，例如反轉(zhuǎn)冷卻塔風(fēng)扇除冰，人為減少冷卻塔開啟臺數(shù)等，但同時也增加了運(yùn)行維護(hù)成本，實(shí)際效果并不理想。

      冷卻塔防結(jié)冰涂料是通州區(qū)的志盛威華公司自主生產(chǎn)的高科技特種功能涂料，主要由交替排列的多嵌段無機(jī)-有機(jī)互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物（IPN）基料和經(jīng)過表面改性處理的高活性納米防冰雪添加劑組成。涂料適合各種涂裝方法，可常溫自固化，在被保護(hù)物體表面形成30μm以下的干涂膜，即可防冰雪附著，同時具有抗腐蝕、耐磨損、防老化、表面自潔等復(fù)合功能，可用于飛行器，船舶，電力線，電信線、交通等需防冰雪不粘覆結(jié)構(gòu)。

主要特性：

1. 超低表面能——抗冰雪附著，使基體不再受冰雪重量負(fù)荷。

2. 超低摩擦系數(shù)——耐磨特性，涂層表面能極小。

3. *的穩(wěn)定性——耐熱耐腐蝕，使用年限長。

4. 高滲透性——抗疲勞性，防水、雪的效果好。

5. 超高的耐老化性——改性溶液使用，無機(jī)-有機(jī)材料的并列組成，涂層耐老化性大大提高。

6. 長期抗防腐性——涂層致密，材料的改性采用，涂層呈現(xiàn)抗腐蝕性強(qiáng)。

工作原理：

      冷卻塔防結(jié)冰涂料采用了交替排列的多嵌段無機(jī)-有機(jī)互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物（IPN）基料和經(jīng)過表面改性處理的高活性納米防冰雪添加劑組成，涂料呈現(xiàn)殼-核雙層結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)既表現(xiàn)出涂料涂層的接觸角和滾動角的優(yōu)異性能，又體現(xiàn)出一定的彈性結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在雪和水覆蓋上時，主動減少和雪、水的接觸面積，較少摩擦力。在涂料涂刷在固體表面之后，在需要保護(hù)的材料表面就可以形成一薄層特殊取向的疏水分子層，實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于在被保護(hù)表面與冰晶之間筑起一層自潔分隔膜。